SDS系列射流通风机

产品说明:

SDS系列射流式通风机系本公司运用浙江大学、北京航空航天大学的机理研究成果和借鉴日本、德国等先进技术进行研制开发的新产品,公司工程技术中心致力于将理论技术进行不断研究开发和技术创新,还与ABB等国际大公司广泛交流和充分调研海内外地铁、公路、铁路隧道工程、水利大坝工程等系统,同···

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

一、概述

SDS 系列射流式通风机系本公司运用浙江大学、北京航空航天大学的机理研究成果和借鉴日本、德国等先进技术进行研制开发的新产品,公司工程技术中心致力于将理论技术进行不断研究开发和技术创新, 还与 ABB 、 ミ ツヤ等国际大公司广泛交流和充分调研海内外地铁、公路、铁路隧道工程、水利大坝工程等系统, 同时咨询有关地铁设计院、隧道设计院和隧道安装公司的专家, 掌握了该风机的使用要求, 积累了产品技术、质量要求和使用条件等丰富经验。使该风机具有效率和比 A 声级等优于常规普通轴流风机,其风机的品种规格选择,优化各类工程系统匹配居国内同行领先水平。

SDS 系列射流风机规格自 Ф 630mm~Ф1600mm , 分单向运转轴流风机和可逆式(双向) 运转轴流风机二大类, 最大推力有3500N , 对任一负荷和工况均可选择高效、低噪声的风机。

SDS 系列射流式通风机采用先进的工艺取得良好的质量保证, 风机外壳采用美国进口专用机床旋压翻边成形, 叶轮段内壁经精加工, 既保证机壳的同轴度和强度, 又保证叶片径向间隙, 外表经热浸镀锌处理,外形美观并防腐性能优良, 风机叶片、轮毂采用日本东芝公司全数控镗铣、加工中心加工成压铸模型腔, 分别在高压铸造和低压铸造机进行铝合金高(低) 压铸成形。经国内外公路隧道、铁路隧道、水利大坝工程等用户实际使用证明,该风机各项性能指标及耐腐蚀、可靠性、经济性等技术、质量要求和经济指标完全能适应各类隧道、地铁的使用。

GENERAL DESCRIPTION

SDS series jet fan is one new product developed by Shangfeng depending on the results of mechanism  research  from  Beijing   University  of  Aeronautics  and  Astronuatics   and  the advanced technology from  Japan  and  Germany.  Enterprise  technology  center  enjoins  in continuously  research  & development and technical  reservation for theory. The company establish wide communication with international enterprises, i.e. ABB, Mitsuya, etc. and have enough research on metro, highway tunnel, railway tunnel, dams project systems, as well as consult with the experts from the corresponding metro design institute, tunnel design institute and tunnel engineering enterprise. So the company knows well the application condition of jet fan and accumulate wide experience in technology, quality and application condition. The efficiency and A-weighted noise level of jet fan is better than that of tradition axial fan. To select the best performance of jet fan and optimize the various engineering systems to keep ahead in the same field at home.

SDS jet fans comprises two groups: unidirectional and reversible (bidirectional) axial fan. The thrust  range,  up  to  3500N,  is  covered  by  fans  ranging  from  630mm  to  1600mm.  High efficiency and low noise jet fan can be selected under any load and work conditions.

SDS series jet fan has good quality assurance depending on the advanced technology. The casing is flowed forming by turning lathe. The inner wall of impeller is processed to make assure the alignment and strength of the casing and the radial clearance of the blades. The hot dip galvanized surface has good outlook and excellent anti-corrosive performance. The blades  and  hub  are  made  of  aluminum  alloy  by  high/low  pressure  die-casting,  casting module  is  made  by Toshiba auto  numerical  control  boring  &  milling  process  center. The actual  application  to   highway  tunnel,   railway  tunnel  and  dams   project  prove  that  the

 

performance, technical and quality requirement, i.e. anti-corrosive, reliability and economics as well as economic targets completely meet with the requirement of tunnel and metro.

 

二、SDS 系列射流式通风机代号表示

SDS SERIES JET FAN CODE

说明:

单向式风机型号为 SDS

可逆式风机型号为 SDS(R)

例:SDS-6.3-2P-4-4º表示直径为 630mm 的射流风机,转速 2900r/min,4 叶片,安装角 4º。 SDS(R)-6.3-2P-4-4º表示直径为 630mm 的可逆式射流风机,转速 2900r/min,4 叶片,安装角4º。

Remarks

Type SDS: single rotation fan

Type SDS(R): reversible fan

I.e. :SDS-6.3-2P-4-4º means type SDS jet fan with diameter of 630mm, speed of 2900rpm, four blades, blade angle of 4 degree.

SDS(R)-6.3-2P-4-4º    means    type    SDS(R) reversible  jet  fan  with  diameter  of  630mm, speed of 2900rpm, four blades, blade angle of 4 degree.

 

SELECTION REFERENCE FOR SDS SERIES JET FAN

Application condition explanation

For  basis  engineering  construction  of  metro,  highway  tunnel  and  railway  tunnel,  the  air quality  standard  and  safety  factor  will   reach  the   specified   requirement  through  force ventilation and exhaust. Ventilation system must keep good air quality, otherwise do harm to the health of human being.

Explanation of the harmful effects of CO on people

The  continual  increase  of  vehicles   passing  through  tunnels,  is   leading  inevitably  to  a continuing increase of toxic gases within these confined spaces, and thus reliance on natural air change is no longer sufficient, and have many harmful effects on people. Please see the curve according to the length of exposure time. It becomes, therefore, necessary to introduce a  method  of  force  ventilation   in  order  to   remove  toxic  gases  and   create  a  tolerable atmosphere within the space.

All in all, the jet fan applied to metro, railway tunnel, highway tunnel may reduce the p.pm CO in the air to the approval values to prevent exhaust gas pollution from gas/diesel motor, i.e. NO, NO2 , NO3. Under the state of emergency, the exhaust of smoke must be controlled according to the requirement. NO2 value which is the recommended value by WHO adopting in the world, is regarded as the main parameter for ventilation control instead of CO value, as well  as  assure  the  visibility  of vehicle  running  and  escape  way  of  people  in  the  tunnel. Ventilation system  in the tunnel  must ensure the safety of vehicle and  people  under the accident. SDS series jet fan has the characteristic of safety reliability, reversible and anti high temperature.  The  fan  is  made  complete  performance  test  before  delivery  to  ensure  the product quality, especially high temperature test by State  Fire  Inspection Center of China (destructive test  of continuous  operation within two  hours  under  the  temperature  of  300 degree).

 

()隧道通风系统设计和产品选型依据

1、交通隧道原则上可分为三类: 即地铁、公路隧道、铁路隧道。

2、常规运行及紧急状态下运行安全性、可靠性的先决条件是安装确保各系统之间协调并充分发挥作用的环控系统。

A  机械系统:通风、消防、排污                          B  动力系统:供电、输配电、警急电力

C  灯光系统:通灯照明、局部照明、荧光指示     D  通信系统:电话、无线电、计算机终端

E  交通系统:灯光、信号、标志、监视                F  控制系统:交通状况和设备运行状况的监控

3、隧道通风系统可以有如下三种基本方式或可采取混合方式。

①纵向通风系统:这是最基本的通风方式。新风气流从隧道入口端流向出口端, 沿隧道纵向无需安装通风管道。该通风方式一般选用可逆转射流风机。将风机安装在隧道顶部或侧面,可二个方向全面通风, 以达到双向通风或控制烟雾 ;若隧道较长则必须附加中央送 、排风竖井, 竖井与大气相联, 组成混合通风方式。

②全横向通风系统:沿隧道方向设置送、排风道, 新风集中从风亭采集, 排风集中从风塔排除, 一般将送风道设置在路面以下, 排风道设置在车道上部, 送风道与排风道每隔一定间距设有送、排风口,在事故工况下沿隧道横断面及时排风, 由此抽出烟雾。

③半横向通风系统:该系统又可区分为送风型半横向通风方式和排风型半横向通风方式,一般采用排风型半横向通风方式,新风从洞口进入, 排风相似全横向通风系统。

4、隧道通风系统应考虑的因素:

A、工程投资                           B、电力容量                            C、运行费用

D、空气质量                            E、安全因素                             F、紧急状态下的保证措施上述因素经综合后确立最优化方案

5、隧道通风系统通风机数量、机号选择的因素:

A、CO、NOX 及烟雾浓度       B、车流量(车辆密度、时速)      C、风力负荷(隧道长×宽×高)

D、废气排放(车龄、数量)       E、发生火警时的应急措施

6、隧道通风系统推力计算理论依据

①隧道通风系统推力计算依据

  • 入口出口阻力损失· 隧道表面及设备等摩擦系数
  • 车辆摩擦系数(在最劣势的条件下计算车辆运动或活塞风效应)
  • 最劣势条件下洞外风速对出、入口的影响·隧道地形、位置(坡度、海拔)
  • 发生火警时所需的推力(温度、压力、时间)

②隧道压降(Pa)理论转换为射流风机所需的推力(N)

  • 射流式通风机的推力是风机进口与出口的动量变化,即风机推力Ns=C10×质量流量×气流速度(N)

式中 :Ns=风机静推力(ISO) N 值    C1=经验修正系数质量流量=空气密度×体积流量

 

  • 隧道中使用的射流风机与隧道内气流之间的相对速度、隧道内摩擦系数和同组平行布置影响有关,所以,射流风机的有效推力为:

Ne= Ns ×(1-Vt / Vj) C2 ×C3

式中 :Ne=风机有效推力(N)     Vt=隧道内风速(m/s)

Vj=射流速度(m/s)          C2=隧道内摩擦系数

C3= 同组平行布置流向损失(该损失如风机组之间相隔风机直径 100 倍, 使射流速度不影响顺气流方向的运行条件可以不考虑)。

7、隧道通风系统应用通风机的结构特点

隧道式通风机分单向射流风机(SDS)和双向射流风机[SDS(R)]二种通风形式。

  • 风机外壳、集(散)流器、消声器、支撑脚:采用钢板数控自动焊接和机制成型,外表采用热浸镀锌或其它等效处理, 以保证风机强度和防腐蚀。
  • 风机叶轮:为满足隧道通风的需要,SDS系列风机可改变叶片数和改变风机叶片角。
  • 消声器:消声器长度通常为风机直径的一倍,当噪声要求高时, 亦可以取风机直径的二倍, 消声器与风机本体采用螺栓固定。
  • 配套电机 :SDS系列射流式通风机配套电机为鼠笼全封闭式,电机设有法兰安装盘,电机绝缘等级为 H 级, 防腐等级为 IP55 , 电机引出电缆可接至风机本体机壳上的接线盒, 电机带有润滑油脂嘴,外接软管接至风机本体机壳上的润滑油脂嘴。
  • 风机可逆切换时间:在紧急状态下,射流风机正反转切换时间极为重要,SDS(R)型风机有电子式和机械式二种切换方法, 可以在 30 秒钟内正反转切换到风机额定转速。

8、SDS 系列射流式通风机试验检测

  • 推力试验:采用推力试验装置测得。
  • 高温消防试验:由国家消防装备质量监督检验中心测试检验合格。
  • 噪声测试 :风机进出口装消声器和不装消声器均在空旷的场地上进行测试(大气风速接近 0 时),风机声压级的测试为沿风机轴线 45°角距风机壳 10m 处测得。
  • 风机效率:风机运行效率采用测定推力(N)及电机输入功率(kW)为定义。

该试验检测均由本公司工程技术中心严格按国家、行业有关标准进行, 并经省级、国家级权威监督机构试验检测。

Tunnel Ventilation Systems and Selection Basis

  • There are threemain types of vehiculartunnels: Subway Tunnels (Metros), Road Tunnels, and Rail Tunnels.
  • Theintegration  of  the   individual   ElectroMechanical  systems  with   well  coordination interfaces is a prerequisite for the safe overall functioning of the tunnel under normal modes of operation and emergency conditions.

The major ElectroMechanical systems are:

* Mechanical systems: Ventilation, fire fighting, drainage

* Electrical systems: Power (supply, distribution, emergency)

* Lighting systems: Zones, lamps, luminance

* Communication system: Telephone, radio, computer terminal

* Traffic system: Lights, signals, signs, monitoring

* Control system: Traffic/Equipment operation

  • Tunnelventilationcan be performed according to any of three basic methods, with hybrid solutions as further options:

* Longitudinal ventilation: In its most basic configuration the airflow moves from the tunnel entrance portal to the exit portal within the tunnel, without separate ventilation ducts along the tunnel. Reversible SDS(R) jet fans would be normally used. SDS(R) Jet fans, suspended from the top or mounted on the tunnel walls, apply for bi-directional tunnels or for specific modes  of  smoke  control  to  fully  ventilate  the  tunnel   in  either  direction.   For  longer longitudinally    ventilated   tunnels,   this    system    must    be    supplemented    by    central exhaust/supply ventilation stations as hybrid solutions, connected by shafts to atmosphere.

*  Fully  transverse  ventilation:  The  fully  transverse  ventilation  system  direction  employs centralized exhaust and supply ventilation ducts along the length of the tunnel. The fresh air ducts normally collected from the air station and runs at a lower road level while the exhaust duct runs at a higher level. Inlet and exhaust grilles are distributed along the ventilation ducts.

Ventilation under emergency conditions normally would be provided by the exhaust system only, thereby  providing smoke extract combined with  a  longitudinal velocity  in the tunnel cross section.

* Semi-transverse ventilation: The semi-transverse ventilation system can be of the supply or exhaust type. Exhaust type semi- transverse ventilation system normally can be used with the fresh airflow moving from the tunnel entrance portal, similar with transverse ventilation system.

  • Theanalysisand  design  of  the  tunnel  ventilation  systems  should  be  considered  the followings:

* Engineering investment

* Power capacity

* Operating expenses

* Air quality

* Safety

* Measurement under the emergency conditions

The above consideration should be complex and select the optimized project.

  • The basis of selection fan quantity andsize for tunnelventilation systems

* CO, NOx  and smoke concentrations

* Flow volume of vehicles (traffic density, traffic speed)

* Wind load (length of tunnel * width * height)

* Polluted gas exhaust (age, quantity)

* Measurement under the fire conditions

  • Thrust calculationbasis for tunnel ventilation systems
  • Thrustcalculation

* Entrance and exit portal losses

* Tunnel friction (surface + installation)

* Friction factor of vehicle (drag or piston under the worst conditions)

*  Effects  of  air  velocity  outside  the  tunnel  on  entrance  and  exit  portal  under  the  worst conditions

* Tunnel land forms and location (gradients + altitude)

* Emergency/fire (temperature + pressure + time)

  • Thecalculated tunnelpressure drop (Pa) is converted into a requirement in thrust (N) from the installed jet fans:

The thrust of the jet fan is the change in momentum from fan inlet to discharge, and can be

 

written

Fan thrust

Ns = C1 * (mass flow) * (air velocity) (N)
where Ns = fan static thrust (ISO) (N) C1 = empirical correction factor
Mass flow = (air density) * (volumetric flow)

 

The effective thrust imposed by the jet fan on the tunnel is based on the jet velocity relative to the tunnel air velocity, also an impact by jet friction on the tunnel wall side or by effects from other parallel jet fans installed within the same group of fans.

The effective fan thrust can be written:

Ne = Ns * (1-Vt / Vj) C2 * C3

where     Ne  = effective fan thrust                       (N)

Vt = tunnel air velocity                         (m/s)

Vj   = jet velocity                                   (m/s)

C2 = installation factor, tunnel wall

C3 = installation factor, parallel fan distance within the group(The spacing between groups should be kept at a minimum of 100 fan diameters in order for jet velocity not to affect the performance of the downstream mounted fans) .

  • StructuralFeatures of JetFan for Tunnel Ventilation Systems

Jet fan  has two versions, with and without silencer (with  inlet or outlet diffuser), and two ventilation types, SDS unidirectional jet fan and SDS(R) bi directional jet fan.

  • Fancasing, diffuser, silencer, support are made of steel sheet, and hot dip galvanized or epoxy paint top coat to improve intensity and corrosion protection.
  • Impeller:the number of blades and blade angle is changeable to meet the requirement of tunnel ventilation.
  • Thelength of the silencer normallyis one fan diameter, when needed (low noise level), can be carried at individual lengths up to 2 fan diameters. Silencers are bolted to the base fan.
  • Motor:The motor are of squirrel cage type, totally enclosed with a flange mounting, and are equipped with extended cables connected to a terminal box outside the base fan casing. Insulation class H and protection classes IP 55 are applied. Motors with grease nipples can be provided with extended grease lines to external grease nipples on the fan casing.
  •  Switchtimeof  reversible jet  fan:  Switch  time  is  very  important  under  the  emergency conditions. SDS(R) jet fan is available for electric and  mechanical methods. To switch to reversible jet fan to the rated speed of jet fan within 30 seconds.
  • SDS JetFan Test
  • Thrusttest: Thrusttest device
  • Hightemperature fire fighting test is performed by Tianjing Fire Fighting Test Center of Public Safety Ministry of China.
  • Soundtest: Sound measurements are carried out in free field conditions at close to zero ambient air velocity for jet fan with or without silencer. The jet fan sound pressure level is tested at 10m distance, 45 degree from the fan axis.
  • Efficiencyof a jet fan is defined and tested as thrust (N) and motor power input (kW).

Jet fan is tested for performance following the national standard and the relative industrial standard at Shangfeng Engineering Technical Center (Test Research Center) and tested by provincial/national authority.

 

五、SDS 系列单向射流式通风机性能参数表

SDS UNIDIRECTIONAL JET FAN PERFORMANCE DATA

 

 

风机型号Fan type

 

风量Volume

m3/s

出口

风速

Outlet air

velocity

m/s

电机 Motor 不带消声器Without silencer 带消声器 With silencer
机座号Motor

size

功率Motor

rating

kW

风机

功率Fan

power

kW

推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

重量weight

(kg)

1D 2D
推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

声功率Sound

power

dB(A)

重量weight

(kg)

推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

重量weight

(kg)

SDS-6.3-2P-4- 180 8. 1 26.0 132 7.5 6.8 247 78 135 244 68 96 245 239 64 322
SDS-6.3-2P-4-210 9.0 28.9 160 11 8.4 305 79 182 302 69 97 292 296 65 369
SDS-6.3-2P-4-240 9.9 31.8 160 11 10. 1 369 80 182 365 70 98 292 358 66 369
SDS-6.3-2P-4-270 10.8 34.7 160 15 12.0 439 81 190 435 71 99 300 426 67 377
SDS-6.3-2P-4-300 11.7 37.5 160 15 14. 1 513 82 190 508 72 100 300 498 68 377
SDS-6.3-2P-6-330 12.7 40.6 160 18.5 17.2 602 84 212 596 74 102 322 584 70 399
SDS-7. 1-2P-6- 180 12.7 32.0 160 15 13.3 475 81 208 470 71 99 338 461 67 433
SDS-7. 1-2P-6-210 14.0 35.4 160 18.5 16.9 581 82 230 575 72 100 360 564 68 455
SDS-7. 1-2P-6-240 15.0 37.9 180 22 20. 1 666 84 263 659 72 100 393 646 69 488
SDS-7. 1-2P-6-270 16.0 40.4 200 30 22.9 757 85 323 749 73 101 453 734 71 548
SDS-7. 1-2P-6-300 17.0 42.9 200 30 25.8 853 86 323 845 75 103 453 828 72 548
SDS-7. 1-2P-6-330 18.0 45.5 200 37 30.0 960 87 338 950 77 105 468 931 73 563
SDS-8-4P-6- 180 9.3 18.6 112 4 3. 1 204 66 138 202 56 84 310 198 52 435
SDS-8-4P-6-210 10.6 21.0 132 5.5 4.2 260 68 163 257 58 86 335 252 54 460
SDS-8-4P-6-240 11.8 23.5 132 7.5 5.5 325 69 176 322 59 87 348 315 55 473
SDS-8-4P-6-270 12.6 25.0 132 7.5 6.6 368 70 176 364 60 88 348 357 55 473
SDS-8-4P-6-300 13.3 26.5 160 11 7.7 413 71 218 409 62 90 390 401 57 515
SDS-8-4P-6-330 14. 1 28.0 160 11 9.4 461 72 218 457 63 91 390 448 58 515
SDS-9-4P-6- 180 13.0 20.5 132 7.5 5.4 313 70 232 310 60 88 414 304 56 569
SDS-9-4P-6-210 14.6 22.9 160 11 7. 1 391 71 274 387 62 90 456 379 58 611
SDS-9-4P-6-240 16. 1 25.3 160 11 9.0 477 72 274 472 63 91 456 463 59 611
SDS-9-4P-6-270 16.7 26.2 160 11 9.9 511 73 274 506 64 92 456 496 60 611
SDS-9-4P-8-300 18.8 29.5 160 15 13. 1 641 75 295 634 65 93 477 620 61 632
SDS-9-4P-8-330 20. 1 31.6 180 18.5 16.9 744 76 333 736 67 95 515 722 63 670
SDS-9-4P-8-350 21. 1 33.2 180 22 19.2 870 76 340 860 67 95 523 852 63 680
SDS- 10-4P-6- 180 17.7 22.5 160 11 9.8 466 72 306 461 63 91 518 452 60 703
SDS- 10-4P-6-210 19.6 25.0 160 15 11.7 575 73 327 569 64 92 539 558 61 724
SDS- 10-4P-6-240 21.2 27.0 160 15 13.9 670 75 327 664 66 94 539 650 63 724
SDS- 10-4P-6-270 23.2 29.5 180 18.5 17. 1 800 77 365 792 67 95 577 776 64 762
SDS- 10-4P-6-300 24.3 31.0 180 22 21.2 884 78 373 875 69 97 585 857 65 770
SDS- 10-4P-6-330 26.9 34.2 200 30 27.5 1076 79 453 1065 70 98 665 1044 66 850
SDS- 11.2-4P-6- 180 24.8 25.2 180 18.5 17.3 744 77 427 736 68 96 639 722 65 824
SDS- 11.2-4P-6-210 27.3 27.7 180 22 20.5 899 78 435 890 69 97 647 872 66 832
SDS- 11.2-4P-6-240 30.5 31. 1 200 30 25.6 1120 80 515 1095 71 99 727 1073 68 912
SDS- 11.2-4P-6-270 32.3 32.8 225 37 30.3 1260 80 529 1247 71 99 741 1223 69 926
SDS- 11.2-4P-6-300 34.9 35.4 225 45 38.4 1468 81 565 1453 72 100 777 1424 69 962
SDS- 11.2-4P-6-330 37.4 38.0 250 55 46.2 1691 83 672 1674 73 101 884 1641 70 1069

 

SDS 系列单向射流式通风机性能参数表

SDS UNIDIRECTIONAL JET FAN PERFORMANCE DATA

 

 

风机型号Fan type

 

风量Volume

m3/s

出口

风速

Outlet air

velocity

m/s

电机 Motor 不带消声器Without silencer 带消声器 With silencer
机座号Motor

size

功率Motor

rating

kW

风机

功率Fan

power

kW

推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

重量weight

(kg)

1D 2D
推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

声功率Sound

power

dB(A)

重量weight

(kg)

推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

重量weight

(kg)

SDS- 12.5-4P-6- 180 35.0 28.5 225 37 29.8 1185 82 574 1173 72 100 852 1150 70 1137
SDS- 12.5-4P-6-210 38.3 31.2 225 37 34.5 1420 82 574 1406 73 101 852 1378 70 1137
SDS- 12.5-4P-6-240 41.6 33.9 225 45 41.2 1677 83 610 1660 74 102 888 1627 71 1173
SDS- 12.5-4P-8-270 45.2 36.8 250 55 50.8 1976 84 717 1956 76 104 995 1917 73 1280
SDS- 12.5-4P-8-300 48.5 39.5 280 75 66.4 2276 85 852 2254 77 105 1130 2208 74 1415
SDS- 12.5-4P-8-330 51.5 42.0 280 90 81.9 2574 86 957 2548 78 106 1235 2497 74 1520
SDS- 12.5-6P-6- 180 23. 1 18.8 160 11 8.4 516 69 437 510 60 88 715 500 57 1000
SDS- 12.5-6P-6-210 25.4 20.7 180 15 10.7 625 70 485 619 61 89 763 607 58 1048
SDS- 12.5-6P-6-240 27.6 22.5 180 15 12.3 739 71 485 731 63 91 763 717 60 1048
SDS- 12.5-6P-8-270 29.8 24.3 200 18.5 15.6 861 72 510 853 64 92 788 836 61 1073
SDS- 12.5-6P-8-300 32.2 26.2 200 22 18.9 1001 73 540 991 64 92 818 972 61 1103
SDS- 12.5-6P-8-330 34.5 28. 1 225 30 23.7 1152 74 582 1140 66 94 860 1118 63 1145
SDS- 14-6P-6- 180 33.6 21.8 200 18.5 16.5 870 73 656 861 64 92 947 844 61 1292
SDS- 14-6P-6-210 36.8 23.9 200 22 18. 1 1045 74 686 1035 65 93 977 1014 62 1322
SDS- 14-6P-6-240 39.9 25.9 225 30 24.8 1228 75 728 1215 66 94 1019 1191 64 1364
SDS- 14-6P-8-270 43. 1 28.0 250 37 30.2 1435 76 844 1420 68 96 1135 1392 65 1480
SDS- 14-6P-8-300 46.3 30. 1 280 45 35.5 1658 77 972 1642 68 96 1263 1609 66 1608
SDS- 14-6P-8-330 49.6 32.2 280 55 45.7 1898 78 1031 1879 69 97 1322 1841 67 1667
SDS- 14-8P-6- 180 25.4 16.5 160 7.5 6. 1 498 64 581 493 55 83 872 483 52 1217
SDS- 14-8P-6-210 27.7 18.0 180 11 7.7 593 65 620 587 57 85 911 575 54 1256
SDS- 14-8P-6-240 30.0 19.5 200 15 9.9 696 66 686 689 58 86 977 675 55 1322
SDS- 14-8P-8-270 32.5 21. 1 225 15 13.5 815 68 686 807 59 87 977 790 57 1322
SDS- 14-8P-8-300 34.6 22.5 225 18.5 15. 1 926 68 702 917 59 87 993 899 57 1338
SDS- 14-8P-8-330 37. 1 24. 1 250 22 19.5 1063 69 728 1052 61 89 1019 1031 58 1364
SDS- 16-6P-6- 180 47.2 23.5 225 30 24. 1 1320 77 892 1307 68 96 1240 1281 66 1680
SDS- 16-6P-6-210 52. 1 25.9 250 37 32.5 1603 78 1008 1587 69 97 1356 1556 67 1796
SDS- 16-6P-6-240 57. 1 28.4 280 55 45.6 1928 80 1195 1909 71 99 1543 1870 68 1983
SDS- 16-6P-6-270 61.9 30.8 315 75 56.2 2268 81 1590 2245 73 101 1938 2200 70 2378
SDS- 16-6P-8-300 67.0 33.3 315 75 65.7 2651 82 1590 2624 73 101 1938 2572 71 2378
SDS- 16-6P-8-330 71.8 35.7 315 90 83.5 3046 83 1680 3016 75 103 2028 2956 72 2468
SDS- 16-8P-6- 180 35.6 17.7 200 15 10.8 749 69 850 741 61 89 1198 727 58 1638
SDS- 16-8P-6-210 39.2 19.5 225 15 13.2 909 69 850 900 61 89 1198 882 58 1638
SDS- 16-8P-6-240 42.8 21.3 225 22 18. 1 1084 71 892 1074 63 91 1240 1052 61 1680
SDS- 16-8P-6-270 46.6 23.2 250 30 24.2 1287 72 1005 1274 64 92 1353 1248 62 1793
SDS- 16-8P-8-300 50.3 25.0 280 37 32.5 1498 73 1120 1479 65 93 1468 1449 63 1908
SDS- 16-8P-8-330 53.9 26.8 280 45 34.6 1717 74 1192 1700 66 94 1540 1666 64 1980

 

六、SDS(R)系列双向射流式通风机性能参数表

SDS BIDIRECTIONAL JET FAN PERFORMANCE DATA

 

 

风机型号Fan type

 

风量Volu

me

m3/s

出口

风速Outlet

air

velocity

m/s

电机 Motor 不带消声器Without silencer 带消声器 With silencer
机座号Motor

size

功率Motor

rating

kW

风机

功率Fan

power

kW

推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

重量weight

(kg)

1D 2D
推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

声功率Sound

power

dB(A)

重量weight

(kg)

推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

重量weight

(kg)

SDS(R)-6.3-2P-4- 180 7.9 25.2 132 7.5 6.9 232 79 135 230 70 98 245 225 66 322
SDS(R)-6.3-2P-4-210 8.7 28.0 160 11 8.7 287 80 182 284 71 99 292 278 67 369
SDS(R)-6.3-2P-4-240 9.6 30.8 160 11 10.4 347 80 182 343 71 99 292 337 67 369
SDS(R)-6.3-2P-4-270 10.5 33.7 160 15 12.4 413 81 190 409 72 100 300 401 68 377
SDS(R)-6.3-2P-4-300 11.3 36.4 160 15 14.3 482 82 190 478 73 101 300 468 69 377
SDS(R)-6.3-2P-6-330 12.3 39.4 160 18.5 17.7 566 83 212 560 74 102 322 549 70 399
SDS(R)-7. 1-2P-6- 180 12.3 31.0 160 15 13.7 446 83 208 442 73 101 338 433 70 433
SDS(R)-7. 1-2P-6-210 13.6 34.3 160 18.5 17.4 546 84 230 541 74 102 360 530 71 455
SDS(R)-7. 1-2P-6-240 14.6 36.8 180 22 20.7 626 85 263 620 75 103 393 607 73 488
SDS(R)-7. 1-2P-6-270 15.5 39.2 200 30 23.6 711 85 323 704 76 104 453 690 73 548
SDS(R)-7. 1-2P-6-300 16.5 41.6 200 30 26.6 802 86 323 794 77 105 453 778 74 548
SDS(R)-7. 1-2P-6-330 17.5 44. 1 200 37 30.9 902 87 338 893 78 106 468 875 75 563
SDS(R)-8-4P-6- 180 9. 1 18.0 112 4.0 3.2 191 66 138 189 56 84 310 186 52 435
SDS(R)-8-4P-6-210 10.2 20.4 132 5.5 4.3 244 68 163 242 58 86 335 237 54 460
SDS(R)-8-4P-6-240 11.5 22.8 132 7.5 5.7 306 69 176 302 59 87 348 296 56 473
SDS(R)-8-4P-8-270 12.2 24.3 132 7.5 6.8 346 70 176 342 60 88 348 335 57 473
SDS(R)-8-4P-8-300 12.9 25.7 160 11 7.9 388 71 218 385 62 90 390 377 58 515
SDS(R)-8-4P-8-330 13.7 27.2 160 11 9.7 434 72 218 429 62 90 390 421 59 515
SDS(R)-9-4P-6- 180 12.7 19.9 132 7.5 5.6 294 70 232 291 60 88 414 285 57 569
SDS(R)-9-4P-6-210 14. 1 22.2 160 11 7.3 367 71 274 364 61 89 456 356 57 611
SDS(R)-9-4P-6-240 15.6 24.5 160 11 9.3 448 73 274 444 64 92 456 435 60 611
SDS(R)-9-4P-6-270 16.2 25.4 160 11 10.2 481 73 274 476 64 92 456 466 61 611
SDS(R)-9-4P-8-300 18.7 29.4 160 15 13.5 636 74 295 629 65 93 477 616 61 632
SDS(R)-9-4P-8-330 19.5 30.7 180 18.5 17.4 699 75 333 692 66 94 515 678 63 670
SDS(R)-9-4P-8-350 20.3 33.2 180 22 18.9 725 75 343 700 66 94 525 530 63 680
SDS(R)- 10-4P-6- 180 17. 1 21.8 160 11 10. 1 438 74 306 433 64 92 518 425 61 703
SDS(R)- 10-4P-6-210 19.0 24.3 160 15 12. 1 540 75 327 535 65 93 539 524 62 724
SDS(R)- 10-4P-6-240 20.6 26.2 160 15 14.3 630 76 327 624 67 95 539 611 64 724
SDS(R)- 10-4P-8-270 22.5 28.6 180 18.5 17.6 752 77 365 745 68 96 577 730 65 762
SDS(R)- 10-4P-8-300 23.6 30. 1 180 22 21.5 831 78 373 822 70 98 585 806 66 770
SDS(R)- 10-4P-8-330 26. 1 33.2 200 30 28.3 1011 79 453 1001 70 98 665 981 66 850
SDS(R)- 11.2-4P-6- 180 24. 1 24.4 180 18.5 17.8 699 78 427 682 69 97 639 668 65 824
SDS(R)- 11.2-4P-6-210 26.5 26.9 180 22 21. 1 845 79 435 824 70 98 647 807 67 832
SDS(R)- 11.2-4P-6-240 30.2 30.7 200 30 25.3 1080 80 515 1055 71 99 727 1035 68 912
SDS-(R)11.2-4P-6-270 32.2 32.7 225 37 31.2 1220 81 529 1211 72 100 741 1190 69 926
SDS(R)- 11.2-4P-6-300 33.8 34.3 225 45 39.6 1380 82 565 1345 72 102 777 1318 70 962
SDS(R)- 11.2-4P-8-330 36.3 36.9 250 55 47.6 1590 83 672 1550 75 103 884 1519 71 1069

 

SDS(R)系列双向射流式通风机性能参数表

SDS BIDIRECTIONAL JET FAN PERFORMANCE DATA

 

 

风机型号Fan type

 

风量Volum

e

m3/s

出口

风速Outlet

air

velocity

m/s

电机 Motor 不带消声器Without silencer 带消声器 With silencer
机座号Motor

size

功率Motor

rating

kW

风机

功率Fan

power

kW

推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

重量weight

(kg)

1D 2D
推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

声功率Sound

power

dB(A)

重量weight

(kg)

推力Thrust

N

声压Sound

press.

dB(A)

重量weight

(kg)

SDS(R)- 12.5-4P-6- 180 33.9 27.6 225 37 30.7 1114 82 574 1086 73 101 852 1064 70 1137
SDS(R)- 12.5-4P-6-210 37. 1 30.3 225 37 35.5 1335 82 574 1302 73 101 852 1276 70 1137
SDS(R)- 12.5-4P-6-240 40.4 32.9 225 45 42.4 1576 83 610 1537 75 103 888 1506 72 1173
SDS(R)- 12.5-4P-6-270 43.8 35.7 250 55 52.3 1857 84 717 1811 75 103 995 1775 72 1280
SDS(R)- 12.5-4P-8-300 47.0 38.3 280 75 68.4 2140 85 852 2086 76 104 1130 2045 74 1415
SDS(R)- 12.5-4P-8-330 50.0 40.7 280 90 84.4 2419 86 957 2359 78 106 1235 2312 75 1520
SDS(R)- 12.5-6P-6- 180 22.4 18.2 160 11 8.7 485 69 437 473 60 88 715 463 57 1000
SDS(R)- 12.5-6P-6-210 24.6 20. 1 180 15 11.0 588 70 485 573 61 89 763 561 58 1048
SDS(R)- 12.5-6P-6-240 26.8 21.8 180 15 12.7 694 71 485 677 62 90 763 663 59 1048
SDS(R)- 12.5-6P-8-270 28.9 23.6 200 18.5 16. 1 810 72 510 790 63 91 788 774 61 1073
SDS(R)- 12.5-6P-8-300 31.2 25.4 200 22 19.5 941 73 540 918 64 92 818 899 63 1103
SDS(R)- 12.5-6P-8-330 33.4 27.3 225 30 24.4 1083 74 582 1056 65 93 860 1035 63 1145
SDS(R)- 14-6P-6- 180 32.6 21. 1 200 18.5 16.9 818 74 656 797 65 93 947 781 62 1292
SDS(R)- 14-6P-6-210 35.7 23.2 200 22 18.6 983 74 686 958 65 93 977 939 62 1322
SDS(R)- 14-6P-6-240 38.7 25. 1 225 30 25.5 1154 75 728 1125 66 94 1019 1103 64 1364
SDS(R)- 14-6P-8-270 41.8 27.2 250 37 31. 1 1349 76 844 1315 67 95 1135 1289 65 1480
SDS(R)- 14-6P-8-300 44.9 29.2 280 45 36.6 1559 77 972 1520 68 96 1263 1489 66 1608
SDS(R)- 14-6P-8-330 48. 1 31.2 280 55 47. 1 1784 78 1031 1739 70 98 1322 1704 67 1667
SDS(R)- 14-8P-6- 180 24.6 16.0 160 7.5 6.3 468 64 581 457 55 83 872 448 52 1217
SDS(R)- 14-6P-6-210 26.9 17.5 180 11 7.9 557 65 620 543 56 84 911 533 53 1256
SDS(R)- 14-6P-6-240 29. 1 18.9 200 15 10.2 654 66 686 683 58 86 977 625 56 1322
SDS(R)- 14-6P-8-270 31.5 20.5 225 15 13.9 766 68 686 747 59 87 977 732 57 1322
SDS(R)- 14-6P-8-300 33.6 21.8 225 18.5 15.6 871 68 702 849 60 88 993 832 58 1338
SDS(R)- 14-6P-8-330 36.0 23.4 250 22 20.0 999 69 728 974 61 89 1019 955 58 1364
SDS(R)- 16-6P-6- 180 45.8 22.8 225 30 24.8 1241 77 892 1210 68 96 1240 1186 65 1680
SDS(R)- 16-6P-6-210 50.5 25. 1 250 37 33.5 1507 78 1008 1470 69 97 1356 1440 66 1796
SDS(R)- 16-6P-6-240 55.4 27.5 280 55 47.0 1812 80 1195 1767 71 99 1543 1732 68 1983
SDS(R)- 16-6P-6-270 60. 1 29.9 315 75 57.9 2132 81 1590 2078 71 99 1938 2037 69 2378
SDS(R)- 16-6P-8-300 64.9 32.3 315 75 67.7 2492 81 1590 2429 72 100 1938 2381 70 2378
SDS(R)- 16-6P-8-330 69.6 34.6 315 90 86.0 2864 83 1680 2792 74 102 2028 2736 71 2468
SDS(R)- 16-8P-6- 180 34.5 17.2 200 15 11. 1 704 69 850 686 60 88 1198 673 57 1638
SDS(R)- 16-8P-6-210 38.0 18.9 225 15 13.6 854 69 850 833 61 89 1198 816 58 1638
SDS(R)- 16-8P-6-240 41.5 20.7 225 22 18.5 1019 71 892 994 63 91 1240 974 60 1680
SDS(R)- 16-8P-6-270 45.2 22.5 250 30 24.9 1209 72 1005 1179 63 91 1353 1156 61 1793
SDS(R)- 16-8P-6-300 48.8 24.3 280 37 33.5 1404 73 1120 1369 65 93 1468 1342 62 1908
SDS(R)- 16-8P-6-330 52.3 26.0 280 45 35.6 1614 74 1192 1573 65 93 1540 1542 62 1980

 

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